首页    期刊浏览 2025年04月30日 星期三
登录注册

文章基本信息

  • 标题:Technical and Service Effectiveness of Public Service Obligation (PSO) for the Economy Class of Urban Railway Commuting
  • 其他标题:EFEKTIFITAS TEKNIS DAN EFEKTIFITAS PELAYANAN PELAKSANAAN PUBLIC SERVICE OBLIGATION (PSO) KERETA API KELAS EKONOMI ANGKUTAN PERKOTAAN
  • 本地全文:下载
  • 作者:Pradono ; Miming Miharja ; Amanda Pritasari
  • 期刊名称:Tataloka
  • 印刷版ISSN:0852-7458
  • 电子版ISSN:2356-0266
  • 出版年度:2013
  • 卷号:15
  • 期号:4
  • 页码:262-277
  • DOI:10.14710/tataloka.15.4.262-277
  • 语种:English
  • 出版社:Diponegoro University
  • 摘要:Public Service Obligation (PSO) is government's obligation to provide affordable price and to optimize service in typicaly economy class of urban railway commuting.It is therefore important to evaluate its technical and service effectiveness.This article aims to assess the effectiveness of PSO railway services in economy class of urban railway,in accordance with the initial goals of PSO implementation.Using Data Envelopment Analysis (DEA) tool,technical effectiveness analysis is carried out by comparing the input (operating expenses,number of facilities,and amount of PSO) and output (and revenue passenger kilometers).Services Effectiveness is aimed to determine the effectiveness of service of two inputs that are train kilometers and kilometer of seats by comparing the 2 output namely kilometers passengers and revenue.The results show that only 4 out of 12 DMU have maximum level of technical effectiveness,and only 3 out of 12 DMUs are having effective service.
  • 其他摘要:Public Service Obligation (PSO) di layanan kereta api adalah salah satu kewajiban pemerintah untuk menyediakan layanan dengan harga terjangkau dan untuk mengoptimalkan layanan kereta api di kelas ekonomi khususnya untuk wilayah perkotaan.Oleh karena itu sangat penting untuk mengetahui efektifitas teknis dan efektifitas pelayanan sebagai salah satu cara untuk mengevaluasi kewajiban tersebut.artikel ini bertujuan untuk menilai efektifitas PSO layanan kereta api penumpang kelas ekonomi kereta api perkotaan.Dengan menggunakan model Data Envelopment Analysis (DEA),analisis efektifitas teknis,dilakukan dengan membandingkan input (operasi pengeluaran,jumlah Fasilitas,jumlah PSO) dan output (kilometer penumpang dan pendapatan).Efektifitas pelayanan dilakukan untuk mengetahui tingkat efektifitas pelayanan dari 2 input yaitu kilometer kereta,dan kilometer tempat duduk dengan membandingkan 2 output yaitu kilometer penumpang dan pendapatan.Ada 4 dari 12 kereta (DMU) yang memiliki tingkat efektivitas teknis maksimum dan hanya 3dari 12 DMU yang memiliki tingkat pelayanan efektif.
  • 关键词:Technical Effectiveness;Service Effectiveness;Railways PSO;DEA
  • 其他关键词:Efektifitas Teknis;Efektifitas Pelayanan;PSO Perkeretaapian;DEA
国家哲学社会科学文献中心版权所有