摘要：Objetivo: Analisar as internações por acidentes de transporte terrestre envolvendo motocicletas.Métodos: Estudo descritivo sobre internações por acidentes de transporte terrestre (IATT) envolvendo motocicletas com residentes do estado do Rio Grande do Norte, Brasil, no período de 2008 a 2016, pagas pelo SUS, a partir de dados do Sistema de Informação Hospitalar do Sistema Único de Saúde (SIH/SUS).Analisaram-se as taxas de internações por sexo, faixa etária e região de saúde, além da proporção dos gastos devido à internação.Resultados:No período analisado ocorreram 15.233 IATT envolvendo motociclistas, com coeficiente de internação de 4,38/1000 habitantes.Observou- se maior coeficiente de internação para o sexo masculino (6:1).Destacam-se as faixas etárias de 20-34 anos e acima de 70 anos.A Região Metropolitana registrou o maior número de internações por acidentes com motos (n= 4.260), porém a Regional de Santa Cruz apresentou a maior proporção de acidentes de motos relacionada às IATT (75%).O estado assumiu o gasto de R$17.916.327,90 com a internação por esses acidentes, o que representa 66,16% dos gastos com IATT.Conclusão: Encontrou-se elevada proporção de internações por acidentes com motocicletas no estado do Rio Grande do Norte em relação às internações por acidentes de transporte terrestre, acometendo principalmente jovens do sexo masculino, com aumento de gastos nessas internações.
其他摘要：Objective: To analyze hospitalizations due to road traffic crashes involving motorcycles. Methods: A descriptive study of SUS-funded hospitalizations due to road traffic crashes (RTC) involving motorcycles in people living in the State of Rio Grande do Norte, Brazil, from 2008 to 2016. Data were obtained from the Hospital Information System of the Unified Health System (SIH/SUS). Hospitalization rates were stratified by gender, age group and health region. The proportion of hospitalization costs was also analyzed. Results: There were 15,233 RTC involving motorcyclists in the period analyzed, with a hospitalization coefficient of 4.38/1000 inhabitants. The hospitalization coefficient was higher among men (6:1). The most prevalent age groups were 20-34 years and over 70 years. The Metropolitan Region recorded the highest number of hospitalizations due to motorcycle accidents (n= 4,260), but the Santa Cruz Region presented the highest proportion of motorcycle accidents in relation to the RTC (75%). The State Government spent R$ 17,916,327.90 on hospitalizations due to these accidents, which represents 66.16% of RTC expenses. Conclusion:There was a high proportion of hospitalizations due to motorcycle crashes in the state of Rio Grande do Norte in relation to road traffic crashes. The crashes involved mostly young men, with increased expenses due to these hospitalizations.
关键词：Acidentes de trânsito; Motocicletas; Hospitalização; Causas Externas.
