摘要：L'intensification des échanges entre l'Europe du Nord-Ouest et l'Italie dans la dernière décennie, a donné au tunnel du Mont-Blanc un rôle de tout premier rang parmi les grands passages alpins. Depuis son ouverture en 1965 son trafic a été multiplié par 3. Cette étude analyse la variation des flux et leur composition. La forte croissance de la part des poids lourds et les nuisances qui en découlent ainsi que la mise en place progressive de réglementations par certains pays alpins ont conduit les auteurs à effectuer des simulations à l'horizon 2010.
