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文章基本信息

  • 标题:Infraestruturas de transportes e desenvolvimento econômico: uma análise do modal rodoviário no estado de Sergipe
  • 其他标题:Transport infrastructures and economic development: an analysis of modal road in the state of Sergipe
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  • 作者:Nelson Fernandes Felipe Junior ; Fabiana Santos Pinheiro
  • 期刊名称:Confins
  • 电子版ISSN:1958-9212
  • 出版年度:2019
  • 期号:40
  • 页码:1-15
  • DOI:10.4000/confins.20243
  • 出版社:Confins
  • 摘要:Ce document présente une analyse du transport routier dans l'État de Sergipe, compte tenu de l'impact économique, de la planification de l'État, des investissements publics et privés et des goulets d'étranglement existants. Les investissements dans les routes (bien qu'insuffisants) ont contribué à l'effet multiplicateur au Brésil, dans la région du Nord-Est et à Sergipe, notamment entre 2007 et 2013 (Programme d'Accélération de la Croissance – PAC), reflétant la dynamisation de certaines activités économiques. Les investissements dans les infrastructures de transport (principalement dans le secteur routier) étaient/sont pertinents pour le développement économique, avec des incidences sur la circulation, les interactions spatiales, l’activité productive, le secteur tertiaire et d'autres. Les transports représentent un secteur historiquement étranglé au Brésil, exigeant d'importants investissements publics et privés. Dans ce sens, nous soulignons la proposition de changer le modèle de concession en vigueur au Brésil et à Sergipe, ainsi que le transport des ressources inutilisées vers les secteurs sous-assuré de l'économie (cas des infrastructures).
  • 其他摘要:This paper presents an analysis of road transport in the state of Sergipe, considering the economic impact, state planning, public and private investments and the existing bottlenecks. Investments in roads (although insufficient) contributed to the multiplier effect in Brazil, the Northeast region and Sergipe, especially between 2007 and 2013 (Growth Acceleration Program – PAC), which reflected the dynamization of some economic activities. Investments in transport infrastructures (mainly in the road modal) were/are relevant for economic development, with impacts on circulation, spatial interactions, productive activity, tertiary sector and others. Transport represents a historically strangled sector in Brazilian territory, demanding large public and private investments. In this sense, we highlight the proposal to change the concession model in force in Brazil and Sergipe, as well as the transportation of idle resources to the anti-idle sectors of the economy (infrastructure case).
  • 关键词:infrastructures; autoroutes; emplois; développement économique; Sergipe.
  • 其他关键词:infrastructure; highways; jobs; economic development; Sergipe.
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