标题:El entorno caminable como co-modalidad para el transporte público: el caso de Quito = The walkability as a function of co-modality to public transportation
其他标题:The walkability as a function of co-modality to public transportation
出版社:Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio. ETSAM. Univ Politécnica de Madrid
摘要:El transporte público y el desplazamiento a pie en las ciudades son elementos clave para el desarrollo sostenible.Distintas ciudades han optado por la implementación de sistemas de transporte público masivo para mejorar la movilidad y promover un desarrollo sostenible.Diversos autores han hablado de la importancia de la marcha a pie como parte de los viajes en transporte público.Los radios de cobertura de las estaciones de metro en distintas ocasiones podrían considerar un aumento del desplazamiento a pie.La investigación se centra en aumentar la caminabilidad alrededor de las estaciones de metro en Quito, de manera que, el caminar puede cumplir una función de co-modalidad para el transporte público.A partir del análisis de la accesibilidad, la densidad y la diversidad de usos se propone una metodología que permite demostrar la validez de las variables seleccionadas para fomentar la caminabilidad en un punto de conexión con transporte público en un entorno urbano en su mayor parte consolidado.
其他摘要:Public transportation and pedestrian movement in cities are key elements for sustainable
development. Different cities have opted for the implementation of massive public transport
systems to improve mobility and promote sustainable development. Several authors have talked
about the importance of pedestrian movement as part of public transport trips. The investigation
focuses on increasing the walkability around the stations of metro in Quito in order to promote
walking as a function of co-modality for public transport. A methodology is proposed to
demonstrate the validity of the selected variables to promote walkability at a point of connection
with public transport in an urban environment for the most part consolidated.