出版社：Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais
摘要：A dificuldade de se compreender a organização das cidades instiga a busca por descobrir uma lógica na dinâmica urbana de maneira mais abrangente e não fragmentada.Trazer o pensamento sistêmico para o urbanismo, ou seja, assumir as cidades enquanto sistemas complexos, oferece uma possibilidade de abordagem integral do espaço urbano.Neste trabalho, considera-se que a estrutura espacial da cidade é um macrossistema repleto de campos a serem investigados, buscando a compreensão das relações entre esses campos e suas interações com a cidade.A mobilidade urbana, enquanto uma das áreas de análise, é considerada um campo essencial para o entendimento da estrutura socioeconômica e espacial intraurbana, conectando pessoas ao território urbano.Esse estudo adota como base a análise sistêmica aplicada à mobilidade dentro do contexto da estrutura espacial urbana.Objetiva-se, para tal, identificar e analisar as relações entre a estrutura espacial e a mobilidade urbana na Região Metropolitana de Goiânia (RMG).A pesquisa é de natureza básica, exploratória, descritiva e baseada principalmente em análises quali-quantitativas.Adota-se o uso da análise espacial georreferenciada a partir de um modelo inferencial que busca expor a relação entre eixos escolhidos.O modelo adotado é o de autocorrelação espacial, construído a partir de uma análise exploratória para identificação de localizações atípicas (outliers) e padrões de associação espacial (clusters) por meio de mapas das variáveis em estudo.Como resultado da pesquisa, explora-se as relações existentes entre a estrutura espacial e a mobilidade urbana na RMG testando a hipótese de a teoria sistêmica ser uma ferramenta capaz de auxiliar na compreensão de relações urbanas.
其他摘要：The difficulty of understanding the organization of cities instigates the search to discover a logic in
urban dynamics in a more comprehensive and non-fragmented way. Bringing systemic thinking into
urbanism, assuming cities as complex systems, offers a possibility for an integral approach to urban
space. This work considers that the spatial structure of the city is a macrosystem full of fields to be
investigated, seeking to understand the relationships between these fields and their interactions with the city. Urban mobility is one of the areas of analysis and is a required field for understanding the
intra-urban socioeconomic and spatial structure for connecting people to urban territory. This study
is based on systemic analysis applied to mobility in the context of urban spatial structure. The
objective is to identify and analyze the relationships between spatial structure and urban mobility in
the Metropolitan Region of Goiânia. The research is basic, exploratory, descriptive and based mainly
on qualitative and quantitative analyzes. The use of georeferenced spatial analysis is adopted from an
inferential model that seeks to expose the relationship between the chosen axes. The adopted model
is the spatial autocorrelation, built from an exploratory analysis to identify atypical locations (outliers)
and spatial association patterns (clusters). As a result of the research, the relationship between spatial
structure and urban mobility in the Metropolitan Region of Goiânia is explored by testing the
hypothesis that systemic theory is an able tool to help to understand public relations.
关键词：Estrutura espacial; Mobilidade urbana; Região Metropolitana de Goiânia; Análise sistêmica.
其他关键词：Spatial structure; Urban mobility; Metropolitan Region of Goiânia; Systemic analysis.
