期刊名称：Netcom. Réseaux, communication et territoires
印刷版ISSN：0987-6014
出版年度：2005
卷号：19
期号：3
页码：141-155
DOI：10.3406/netco.2005.1629
出版社：Netcom Association
摘要：La place de l’automobile dans la transformation et l’accomplissement des mobilités familiales est aujourd’hui l’objet d’un nombre croissant de recherches à caractère sociologique. Le traitement de cette question par la sociologie n’est cependant pas récent, comme le montre notre exploration des travaux produits aux États-Unis par les animateurs de l’École de Chicago entre 1915 et 1945. Centré, d’un point de vue conceptuel, autour de la notion de mobilité et fondé, d’un point de vue méthodologique, sur l’enquête empirique, le paradigme écologique développé à Chicago va donner lieu à une interprétation cohérente et instructive du processus de motorisation des pratiques familiales. Passant en revue les principales notions définissant ce paradigme, nous montrons que même si le phénomène automobile resta un sujet d’analyse marginal pour les sociologues de Chicago, il n’en ressort pas moins de leurs travaux un cadre interprétatif heuristique et complexe susceptible d’éclairer la recherche actuelle sur la famille motorisée.
其他摘要：The Family and the Car in tbe Works of the Chicago School A Forgotten Chapter in tbe Sociology of Motorization. — The role of the motorcar in transforming and sustaining familial mobilities is nowadays under serious sociological scrutinity. But surveying such a phenomenon is not new, as will demonstrate our investigation of the works produced between 1915 and 1945 by the so-called Chicago School of sociology. The ecological paradigm they exposed, centered around the theoretical notion of mobility and grounded in social empirical research, led them to produce a comprehensive and useful interpretation of the motorization process of family activities. Being a review of the principal notions used by the Chicago sociologists, the paper progressively drive the contemporary reader to the conclusion that their works present a complex and useful framework to be mobilized in the current research dealing with family automobilities.
