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文章基本信息

  • 标题:“Avenida Brasil – Tudo Passa Quem Não Viu?”: formação e ocupação do subúrbio rodoviário no Rio de Janeiro (1930-1960) | “Avenida Brasil - Everything Passes By Those Who Don’t See? ": the formation and occupation of a highway suburb in Rio de Janeiro (1930-1960)
  • 其他标题:“Avenida Brasil - Everything Passes By Those Who Don’t See? “: the formation and occupation of a highway suburb in Rio de Janeiro (1930-1960)
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  • 作者:Pedro Henrique Campello Torres
  • 期刊名称:Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
  • 印刷版ISSN:1517-4115
  • 电子版ISSN:2317-1529
  • 出版年度:2018
  • 卷号:20
  • 期号:2
  • 页码:287-303
  • DOI:10.22296/2317-1529.2018v20n2p287
  • 出版社:Associação Nacional de Pós-Graduação e Pesquisa em Planejamento Urbano e Regional (ANPUR)
  • 摘要:O tema do presente artigo é a Avenida Brasil, no Rio de Janeiro. Se a Avenida Brasil é o grande tema, os desdobramentos da construção da Avenida para a cidade do Rio de Janeiro na primeira metade de do século XX é o objeto. Parto do pressuposto de que a partir da construção da avenida um novo eixo estruturante da cidade se expandiu pela orla da baía da Guanabara, produzindo uma nova configuração espacial para a localidade – antes inabitada – com fábricas, moradia operária e favelização crescente. Discuto ainda a hipótese de que com a Avenida há o desenvolvimento de um “subúrbio do automóvel” ou “subúrbio rodoviário”, em contraste com o subúrbio que margeia a linha do trem ou do bonde, já estabelecidos desde a virada do século XIX para o XX.
  • 其他摘要:The theme of this article is Avenida Brasil, in Rio de Janeiro. If Avenida Brasil is the major theme, then the consequences for the city of Rio de Janeiro of constructing the Avenue in the first half of the twentieth century is the object. I start from the assumption that from the construction of the avenue a new structuring axis of the city expanded along the edge of Guanabara Bay, producing a new spatial configuration for the previously uninhabited locality with factories, working class housing, and growing slums. I also discuss the hypothesis that the Avenue has caused the development of an "automobile suburb" or "highway suburb", in contrast to the suburbs bordering train or tram lines, already established from the turn of the nineteenth to the twentieth centuries.
  • 关键词:Rio de Janeiro;Subúrbio;Avenida Brasil;História da Cidade;Automóvel
  • 其他关键词:Rio de Janeiro;Suburb;Avenida Brasil;City History;Automobile
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