摘要：La investigación se planteó como objetivo diseñar estrategias tributarias que permitan el incremento de la liquidez y rentabilidad en las empresas de alquiler de vehículos de la ciudad de Cuenca. Se situó en una tipología descriptiva documental con diseño de campo de no experimental. La propuesta de diseñar estrategias tributarias como herramientas de optimización de rentabilidad, busca identificar las exenciones y deducciones contempladas en la Ley Orgánica de Régimen Tributario Interno que las empresas de alquiler de vehículos deben utilizar para beneficiarse de un menor pago del impuesto a la renta. Por medio del diseño de estas estrategias se pretende disminuir la carga de impuestos de una manera licita sin caer en la elusión o evasión de impuestos que son sancionadas por la ley, sino más bien, consiste en utilizar los medios que brinda el ordenamiento jurídico o de una deficiencia en la norma.
其他摘要：The objective of the research was to design tax strategies that allow the increase of liquidity and profitability in the car rental companies of the city of Cuenca. It was located in a descriptive documentary typology with a non-experimental field design. The proposal to design tax strategies as profitability optimization tools seeks to identify the exemptions and deductions contemplated in the Organic Law of Internal Tax Regime that vehicle rental companies must use to benefit from a lower income tax payment. Through the design of these strategies, it is intended to reduce the tax burden in a lawful way without falling into the avoidance or evasion of taxes that are sanctioned by law, but rather, it consists of using the means provided by the legal system or a deficiency in the standard.
