摘要：O propósito do presente artigo é abordar as instâncias de produção cultural e simbólica em sua relação com as esferas pública e política. A questão central está focada na atuação do setor editorial, da mídia e dos especialistas ou referentes desses campos na construção de problemas públicos. O estudo é abordado a partir do caso das ferrovias metropolitanas de Buenos Aires, objeto de tratamento de livros de atualidade política por suas más condições de funcionamento. Para avançar na análise, utiliza-se uma série de dados quantitativos (registro de livros sobre políticas publicados entre 2003 e 2015) e dados qualitativos (entrevistas e observações). O artigo conclui que o espaço editorial operou neste caso como um agente estratégico e hierárquico para a instalação de um tópico para debate público, como o estado do sistema ferroviário do passageiros argentino.
其他摘要：The aim of these article is to address the instances of cultural and symbolic production in their relation with public and political spheres. The central question focuses on how the publishing sector, the media and specialists of these fields work in the construction of public problems. The study is approached from the case of the Buenos Aires metropolitan railways, object of treatment of current political books due to their poor conditions of provision. To advance through the analysis, we have a series of quantitative data (register of policy books published between 2003 and 2015) and qualitative data (interviews and observations). The article concludes that the editorial system operated in this case as a strategic and hierarchical agent for the installation of a topic for the public debate, such as the state of the Argentine passenger railway system.
