期刊名称：Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi
印刷版ISSN：1302-504X
电子版ISSN：2147-7973
出版年度：1996
卷号：11
期号：2
语种：Turkish
出版社：Dokuz Eylül University
摘要：Turk otomobil enduistrisi 19807i ylillardan itibaren ekonomideki liberalizasyon cabalarina parelel olarak artan rekabeti yakalayabilme yolunda biyik bir yapilanma sirecine girmistir. Calisma, Porter'in Five Forces modelinden yararlanarak Tork otomobil sektorinin rekabet yapisini ve sektorin mevcut potansiyelini analiz etmektedir. Endistri ici rekabet ve potansiyel yeni firma girisleri Tiurk otomobil sektorinin rekabet duzeyini belirlemede en onemli faktorlerini olusturmaktadir. Bu- nun yaninda oIcek ekonomileri, marka bagllgi ,dagitim kanallarina ulasabilme ve biyik gapta sermaye ihtiyacl, Turk otomobil piyasasina giriste en onemli engelleri teskil etmektedir. Endistrinin sahip oldugu yiksek buyime hiz1, duyurulmasi pazar potansiell,gevre olke pazar- larina giris imkanlari ve Tirk hikimetinin otomobil firmalarina saglamis oldugu tesvikler ozellikle yabanci otomobil | ireticilerini Turk pazarina girme yolunda cesaretlendiren unsurlar olmaktadr.
