摘要：O crescimento das cidades e a valorização do conforto de seus habitantes determina um trade-off que pondera entre o transporte urbano de mercadorias, possível gerador de desconforto, e o bem-estar da população. A utilização correta de insumos, inputs , e a efetiva entrega de produtos, outputs , determinam a eficiência, cuja comparação entre seus pares indica o benchmarking . Os outputs representam a perfeita realização dos resultados esperados do processo de transporte urbano de mercadorias, enquanto os inputs representam a tolerância da população aos impactos negativos causados ao seu bem-estar . A pesquisa se utiliza da análise envoltória de dados para avaliar os veículos utilizados no transporte urbano de mercadorias, e indica como benchmarking aquele que promova menores desconfortos aos moradores. Como resultado, são identificados os veículos mais eficientes por realizarem a sua atividade mantendo o bem-estar da população.
其他摘要：The growth of cities and valuing the comfort of its inhabitants determine a trade-off that weighs between urban freight transport, possible discomfort generator, and the population well-being. The correct use of raw materials used in production, inputs, and the effective delivery of products, outputs, determine efficiency, whose peer comparison indicates benchmarking. The outputs represent the perfect realization of the expected results of the urban goods transport process, while the inputs represent the population's tolerance to the negative impacts caused to their well-being. The research uses the data envelopment analysis to evaluate the vehicles used in urban goods transport, and indicates as benchmarking the one that promotes the least discomfort to residents. As a result, the most efficient vehicles are identified for carrying out their activity while maintaining the population well-being.
关键词：Logística Urbana; Análise Envoltória de Dados; Incomodidades da População.
