摘要：El estudio de la falla del hormigón se encuentra expresado en una extensa
bibliografía que analiza los diferentes aspectos teóricos relativos a este
estado. Se reconocen el Modo I (tracción), el Modo II (corte) y el Modo III
(corte perpendicular), además de otros modos producto de la combinación de
estos o aquellos más complejos propuestos por diversos autores. Se observa que
aún existe una discusión abierta en torno a la existencia de los modos de
corte, sus combinaciones, el efecto de trabazón del agregado y la acción de
la barra de la armadura longitudinal. Mediante diversos ensayos
experimentales, tales como: la viga de cuatro puntos, probetas
cúbicas entalladas y la probeta cilíndrica entallada de Luong se pretende
explicar la falla por corte del hormigón. No obstante, en estos ensayos se
observa la presencia recurrente de fisuras debidas a tensiones de tracción
que coexisten con las tensiones de corte de interés. En el presente trabajo
se describe la realización de un estudio teórico numérico sobre el
ensayo experimental de Luong, llevado a cabo con el programa computacional
ABAQUS. Se analiza el estado tensional del espécimen para distintos tipos de
hormigón, condiciones de borde y de confinamiento a los fines de optimizar el
mecanismo del ensayo a llevarse a cabo experimentalmente para
poder independizar el comportamiento de falla por corte de la perturbación
producida por tensiones de tracción no deseadas.
