摘要：Visoka rast emisij toplogrednih plinov iz prometa je posledica poveevanja cestnega prometa. Cestni
promet je problematien z vidika pritiskov na okolje, saj povzroa skoraj vse eksterne stro.ke prometa in
praktino vse emisije toplogrednih plinov iz prometa. Rast tovornega ¨C blagovnega prometa13 (v tonskih km) je
v obdobju 1995¨C2005 v povpreju prehitevala gospodarsko rast za 3 odstotne toke (rast cestnega
blagovnega prometa je ob 3,9-odstotni rasti BDP zna.ala 6,8 %), v EU je bila razlika v rasti precej manj.a
(1,1 odstotne toke). V Sloveniji je bilo razhajanje rasti .e posebej veliko v letih 2004 in 2005 (tj. po vstopu v
EU, zna.ala je kar 20,8 odstotne toke, saj je bila rast prevo.enih tonskih km rekordna: 28 % in 22 %). S tako
dinamiko je dele. cestnega v vsem blagovnem prometu v letu 2005 presegel povpreni dele. v EU. Oitno je,
da cestni tovorni promet prevzema vse veji dele. tovora v Sloveniji, .e posebej po vstopu v EU, kar ni v
skladu s cilji trajnostnega razvoja.
Loading...
