摘要：Die Notwendigkeit des Pendelns ergibt sich aus der räumlichen Distanz zwischen dem Wohnund
dem Arbeitsort. Erforderlich sind in diesem Zusammenhang individuelle Entscheidungen
hinsichtlich der Wahl des Wohn- und des Arbeitsortes sowie des Verkehrsmittels. Einerseits
können diese Entscheidungen nur mit unterschiedlicher Fristigkeit und zu stark dierierenden
Kosten revidiert werden. Andererseits sind sie mit einer Reihe von kurz- und langfristigen
Eekten verbunden. Hierzu zählen Ein üsse auf die Siedlungs- und Verkehrsinfrastruktur, auf
intraregionale Wanderungsbewegungen sowie auf das Mobilitätsverhalten am Arbeitsmarkt.
Darüber hinaus gehen mit Verkehrs üssen externe Eekte insbesondere im Umweltbereich einher.
Neben gesellschaftlichen Entwicklungen nehmen auch politische Maÿnahmen Ein uss auf
die individuellen Kalküle. Aus diesem Grund ist es ein lohnenswertes Unterfangen, die Motive
für beru ich bedingtes Pendeln und daraus abgeleitet wirtschaftspolitische Steuerungsmöglichkeiten
zu identi zieren.
