出版社：Juraj Dobrila University of Pula, Department of Economics and Tourism 'Dr. Mijo Mirkovic'
摘要：Temeljni cilj ove znanstvene rasprave je kako učinkovito organizirati prometne prostore i napose veličinu parkirališnih kapaciteta čime se domicilnom stanovništvu, ali i turistima omogućava kvalitetna parkirališna usluga kao sastavnica cjelokupne ponude gradskih i turističkih destinacija, a investitoru u parkirališni kapacitet povrat investicije u primjerenom roku. Koji je to optimalan kapacitet i kako ga izračunati na najbolji mogući način povezujući parkirališnu ponudu i potražnju ? U ovom je radu prikazana primjena teorije redova čekanja u planiranju optimalnog broja uslužnih mjesta (rampi) na zatvorenim parkirališnim sustavima, budući da se parkiralište može definirati kao sustav opsluživanja. Prikazani je model testiran na primjeru parkirališta „Delta“ u Gradu Rijeci, a posebna je vrijednost modela univerzalna primjenjivost. Takvim pristupom dokazano je da se primjenom teorije redova čekanja može utvrditi optimalan broj uslužnih mjesta (rampi) na zatvorenim parkirališnim sustavima.
关键词：optimalan broj uslužnih mjesta (rampi); teorija redova čekanja; sustav opsluživanja; planiranje parkirališnih kapaciteta; parkiralište "Delta" u Gradu Rijeci;
