摘要：Dužina cestovne mreže utjecala je na intenzitet demografskog pražnjenja seoskih područja (naselja) u Hrvatskoj; duža mreža donekle znači manji, a kraća veći intenzitet populacijske degresije. Rezultat analize daje naslutiti da između prometne dostupnosti seoskih naselja i njihovih demografskih obilježja postoji čvršća veza.
