摘要：U ovom radu dan je prikaz sustava dobave goriva suvremenih brodskih dizelskih motora, kod kojih se kontrola rada motora obavlja elektronički. Dani su osnovni elementi sustava dobave goriva MAN-B&W ME motora. Za razliku od klasičnog načina upravljanja radom motora s pomoću razvodne osovine, tvrtka MAN-B&W razvila je sustav elektroničkoga upravljanja radnim procesom kojemu je glavna zadaća kontrola uštrcavanja goriva, otvaranje i zatvaranje ispušnih ventila i podmazivanja cilindara. Elektronički kontroliran motor tvrtke MAN-B&W temelji se na nezavisnom radu pumpa za uštrcavanje goriva i ispušnih ventila tako da se podizači ispušnih ventila i rasprskači goriva kontroliraju elektronički određenim brojem kontrolnih jedinica koje zajedno čine „kontrolni sustav motora“. Uz prikaz sustava za dobavu goriva MAN-B&W motora, dan je prikaz rada sustava sa zajedničkim vodom dobave goriva u Wartsila motoru, tzv. Common rail sustav, koji se rabi i u Sulzer RT-flex motoru. Na kraju se uspoređuju konvencionalno i elektronički upravljani motori.
