摘要：U ovom članku analiziraju se mjerne pogreške uzrokovane različitim čimbenicima i tehnološka načela GPS-a (Global Positioning System). Do pogrešnih podataka dolazi zbog pogrešaka u satovima, smetnja zbog prolaska signala kroz atmosferu, relativističkih uzroka, geometrije i orbite satelita te refleksije signala. Prikazana su rješenja tih problema, tj. metode kojima se pogreške nastoje eliminirati. Na temelju analiziranih podataka predložen je novi postupak korištenja razrađenim modelom pri izradi rasporeda vožnje u svim vrstama prijevoza – od morskoga do cestovnog, uz minimizaciju pogrešaka.
