摘要:Simulacijsko modeliranje uz pomoć sustavne dinamike i intenzivnog korištenja suvremenih digitalnih računala, što podrazumijeva i masovnu primjenu danas vrlo jeftinih a istodobno vrlo moćnih osobnih računala (PC-a), jedan je od najprimjerenijih i najuspješnijih znanstvenih načina istraživanja dinamike ponašanja nelinearnih i vrlo složenih prirodnih, tehničkih i organizacijskih sustava. Metodologija sustavne dinamike (prof. dr. J Forrester-MIT), razmjerno novije znanstvene discipline, u dosadašnjoj edukativnoj i dizajnerskoj praksi pokazala se kao djelotvorno sredstvo za znanstveno istraživanje problematike upravljanja, ponašanja, osjetljivosti, fleksibilnosti i osjetljivosti dinamike ponašanja mnogobrojnih sustava i procesa. U razdoblju od 1991. do 2003., prilikom izrade diplomskih radova, a posebno realizacijom i objavljivanjem rezultata znanstvenih istraživačkih radova profesora Visoke pomorske škole i Pomorskog fakulteta Sveučilišta u Splitu, koristila se sustavna dinamička kompjutorska simulacijska metodologija za modeliranje dinamike ponašanja većeg broja različitih nelinearnih pomorskih, brodarskih i brodskih elektroenergetskih, termodinamičkih, hidrauličnih, mehaničkih, pneumatskih i menadžerskih sustava i procesa. Svrha ovog rada jest pokazati uspješnost primjene sustavnodinamičkog simulacijskog modeliranja pri istraživanju dinamike ponašanja, jednog od složenijih pomorskih sustava i procesa, tj. “plinsko- turbinskog agregata”. Dvoosovinska plinska turbina kao i nekontaktni sinkroni generator bit će predstavljeni mentalno-verbalnim, strukturnim i matematičko-kompjutorskim modelima, te će se simulirati rad složenog brodskog pogonskog kompleksa.