摘要：Aufgrund verschiedener historischer Quellen (schriftlichen, kartographischen und geschichtlich-historischen) werden in dieser Arbeit die Rekonstruktionen der Grundarten der Senjer Uskoken-Flotte des 16. und 17. Jahrhunderts dargestellt: kleinere und optimale Galeeren (Schnellgaleeren - sgn. Ormanice) mit denen sich die Uskoken den Tiirken und den Venedigern gegeniibergestellt haben (Aufn. 7), größere Galeeren (Aufn. 8) zur Überfuhr der von Tiirken und Venedigern beraubten Beute, und Galeoten zum Kiistenverkehr. Die kleinere Galeere war ungefähr 10 m lang, 1,48 m breit. Die Höhe der Schiffwände war 0,8 m, der Tiefgang war 0,3 bis 0,4 m. Sie hatte sechs Ruderbänke mit 12 Ruderern. Die optimale Besatzung bestand aus 15 Männern: Befehlshaber, Steuermann, Beobachter und 12 Ruderer. Die größere Galeere war 13 - 14 m lang, 2,5 m hoch (am Schiffwand bis 1 m), und ging in die Tiefe maximal 1/2 m. Sie diente zur Überfuhr der Piratenbeute und der Manner, wie auch der Ersatzruderer fiir die kleineren Galeeren; ihre Besatzung bestand aus 23 Männern: Befehlshaber, Steuermann, Beobachter und 20 Ruderer. Sie konnte cea 50 Leute einschiffen, oder 4-5t Beute überführen. Die Galeoten waren seltener in Senj zu sehen. Sie waren 10-12 m lang, 3 m breit, ihr Tiefgang war unter 0,5 m, der Schiffwand war bis 0,8 m hoch. Sie hatten lateinisches Rahsegel.
