摘要：Les responsables des compagnies aériennes n’aiment pas parler de leur rôle de « sheriff’s deputy ». Il est difficile d’obtenir des entretiens et des informations concrètes : une réalité que les autres chercheurs qui se sont aventurés sur ce terrain (Antonio Cruz, Kristeen le Bourhis, Gallya Lahav) ne manquent pas de souligner mais également le personnel des entreprises. Les raisons invoquées par les compagnies varient : procédures judiciaires en cours, mauvaise image de marque pour l’entreprise, accord confidentiel avec le gouvernement sur les objectifs à atteindre. Les autorités elles-mêmes n’ont que rarement et très sommairement procédé à une évaluation de ces politiques. Ainsi en France il faut remonter à 1996 pour avoir des chiffres officiels et partiels dans le rapport au Parlement.
关键词：contrôle; entrepreunariat; migration; mobilité; police à distance; privatisation de la sécurité;Top of page
