期刊名称：Relatórios de Pesquisa em Engenharia de Produção
电子版ISSN：1678-2399
出版年度：2004
卷号：4
出版社：Universidade Federal Fluminense (UFF)
摘要：Este artigo tem o objetivo de demonstrar a melhor representatividade dos grafos multiarestas para a modelagem de sistemas de transporte complexos. Para isso, o sistema metr./ferroviário de Lisboa foi representado usando três abordagens diferentes explicando as vantagens e desvantagens de cada método.Esse é o escopo deste estudo, pois, em geral, os trabalhos relacionados a este assunto n.o costumam fazer uso do tipo de grafo mencionado. Desta forma foi possível observar as esta..es onde passam mais linhas de trem, o que significa que s.o as que possuem maior fluxo de pessoas transitando
