期刊名称：Motricidad. European Journal of Human Movement
印刷版ISSN：0214-0071
电子版ISSN：2172-2862
出版年度：2007
卷号：18
页码：111-134
语种：Spanish
出版社：Asociación Española de Ciencias del Deporte
摘要：El objetivo del presente estudio fue diseñar y aplicar un instrumento para la observación del saque en voleibol masculino de alto nivel. Mediante dicho instrumento se pretendía diferenciar fundamentalmente las zonas de destino del saque cercanas a las líneas laterales y línea de fondo, así como las direcciones de saques relacionadas con las mismas, tratando de comprobar si las citadas zonas de destino y dirección se asociaban de forma significativa y positiva con los valores más óptimos de eficacia del saque. La muestra estuvo constituida por 1891 acciones de saque, el total de acciones de saque realizadas por un equipo de Superliga Masculina de Voleibol durante la temporada 2004/2005. Las variables de estudio fueron: zona de origen, zona de destino, dirección y eficacia, del saque. Los resultados mostraron que más de una quinta parte de los saques fueron enviados a menos de un metro de la línea de fondo, siendo escaso el envío de saques cercanos a las líneas laterales del campo. La consecución de punto directo mediante el saque se asoció significativamente y de forma positiva con saques destinados a determinadas zonas cercanas a las líneas laterales y línea de fondo del campo, y con direcciones de saque línea laterales y línea largos.
其他摘要：The aim of this study was to design and to apply an observation instrument of the service in high level men¿s volleyball. This instrument was trying to differentiate the destination zones of service near to the side lines and the end line, and the directions of services related to the same ones, trying to verify if the destination zone and direction were associating of significant and positive form efficiently. 1891 services were considered in this study, all team services of men's volleyball high level realized during the season 2004/2005. The variables of study were origin zone, destination zone, direction and efficiency of services. The results showed that more 20% of services were realized to less than one meter of the end line, being the services realized near to the side lines. The direct point service was associated significantly and positively with services realized near to the side lines and the end line of the court, and with directions of side line services and service at the bottom of the line.
