摘要:Para analizar las cargas inducidas por el viento sobre una construcción cuya geometría es compleja, sobre todo en las regiones donde los fenómenos meteorológicos son constantes, es necesario llevar a cabo ensayos experimentales y otros análisis para la determinación de estas cargas tan precisamente como sea posible. En este trabajo se presenta la metodología seguida para determinar los coeficientes de presión sobre una tenso-estructura mediante la dinámica de fluidos por computadora (CFD, por sus siglas en inglés); al comparar estos resultados con aquellos obtenidos por medio de pruebas en túnel de viento, se encontraron diferencias promedio en los coeficientes de presión de 0.1 y 0.07, cuando el viento incidía paralela y perpendicularmente a la cresta de la estructura, respectivamente. La metodología aquí presentada es una herramienta alterna para que los ingenieros civiles puedan obtener información importante relativa a la interacción viento-estructura cuando las geometrías de estas últimas están fuera del alcance de los códigos de construcción.
其他摘要:In order to analyze the loads induced by the wind upon a building with a complex geometry, above all in regions where meteorological events are frequent, it is necessary to carry out experimental tests and other analysis to determine these loads as accurate as possible. This work presents the methodology to determine the pressure coefficients over a tensile structure using Computer Fluid Dynamics (CFD); when comparing these results with pressure coefficients acquired using wind tunnel tests, maximum pressure coefficient mean differences of 0.1 and 0.07 were obtained when the wind impinged parallel and perpendicular to the crest edge of the structure, respectively. The presented methodology is an alternative tool for civil engineers to obtain important information about the wind – structure interaction when the geometries of the latter are out of the scope of the construction codes.
关键词:Tenso-estructuras; túnel de viento; CFD; coeficiente de presión;Tensile structures; wind tunnel; CFD; pressure coefficients