摘要：Datos sobre desplazamientos residencia-trabajo a nivel de distrito y un algoritmo específicamente elaborado para delimitar áreas auto-contenidas muestran que la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se estructura en 2007 en doce mercados laborales locales. Aunque seis subcentros de empleo fueron identificados, la ZMVM se encuentra aún claramente dominada por su Distrito Central de Negocios (Central Business District, CBD), situándose el resto de subcentros próximos al CBD. La valoración de esta estructura espacial no es positiva: decremento de la co-localización, descenso de la velocidad y aumento de los tiempos y distancias de los viajes al trabajo. No obstante, el aumento en el porcentaje de los desplazamientos al trabajo intra-distritales es un signo positivo, aunque esta tendencia no es uniforme en toda la zona metropolitana.
其他摘要：Commuting data at a district level and an algorithm designed to delineate self-contained areas show that Mexico City Metropolitan Area (MCMA) was organized in 2007 in twelve local labour market areas. Although six exployment subcenters were identified, the MCMA is still clearly dominated by its Central Business District (CBD), being located the remaining five subcenters close to the CBD. Assessment of this spatial structure is not a positive one: diminishing co-location, decrease in speed and increase in commuting time and distance. Nevertheless, the rising percentage of intra-district commuting is a positive sign, even if this trend is not uniform throughout the metropolitan area.
关键词：Movilidad cotidiana residencia-trabajo; áreas de mercados laborales locales; megaciudades; policentrismo; estructura urbana Commuting; local labour market ar...
