Essa pesquisa etnográfica desenvolvida no sistema metroviário do Rio de Janeiro parte da hipótese de que o metrô é uma heterotopia, um lugar que contrasta com o fundo caótico dos centros urbanos por lhes oferecer alguma noção de ordenamento e previsibilidade. o entanto, as políticas públicas de concessão, apropriação e uso desse lugar privilegiado têm posto em crise seu aspecto heterotópico, deteriorando, inclusive, seu conspícuo potencial para ser ambiente instigante de comunicabilidades e sociabilidades.

This ethnographic research conducted in Rio de Janeiro's metro system is based on the hypothesis that the subway is a heterotopy, a place whose order and predictability are in stark contrast with the chaotic background of urban centers. Nonetheless, public policies on franchise, appropriation and use of this outstanding place have cast doubts on its heterotopic nature, and even deteriorated its conspicuous potential to be a stimulating environment for communication and social skills.