期刊名称：Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental
印刷版ISSN：1415-4366
电子版ISSN：1807-1929
出版年度：2015
卷号：19
期号：2
页码：134-139
DOI：10.1590/1807-1929/agriambi.v19n2p134-139
出版社：Departamento de Engenharia Agrícola - UFCG / Cnpq
摘要：Objetivou-se, com este estudo, avaliar os perfis térmicos de caminhões baús utilizados para o transporte de ovos férteis e pintos de um dia. A pesquisa foi realizada em uma integradora comercial de frangos de corte, no estado de São Paulo. Os períodos experimentais foram de três meses acompanhando 6 carregamentos de ovos e 11 carregamentos de pintos. Foram realizadas avaliações dos perfis térmicos dos caminhões de transporte de ovos férteis e pintos de um dia, do tipo baú, apresentando as seguintes dimensões: 7,5 x 2,6 x 2,5 m para os ovos e 8 x 2,5 x 2,5 m para os pintos os quais eram climatizados. As capacidades máximas de transportes foram de aproximadamente 592 caixas de ovos e 630 caixas de pintos, distribuídas na área da carroceria. As avaliações dos perfis térmicos dos baús foram realizadas em intervalos de 5 min para os ovos e 10 min para os pintos por meio dos registros das variáveis térmicas: temperatura, umidade relativa e entalpia específica. A análise estatística foi realizada através da modelagem geoestatística (krigagem). Com base nos resultados verificou-se que a climatização dos caminhões baús avaliados foi deficiente. Os condicionamentos térmicos das cargas estiveram totalmente fora das condições ideais apresentando grandes variações térmicas ao longo dos baús transportadores.
其他摘要：The aim of this study was to evaluate the thermal profiles of trucks used for transporting fertile eggs and day-old chicks. This study was carried out in a broiler hatchery in the State of Sao Paulo. The experiment was conducted during three months, in which six egg loads and 11 chick loads were observed. Thermal profile assessments were performed in an environmental controlled trucks with thermal control and following dimensions: 7.5 x 2.6 x 2.5 m for eggs, and 8.0 x 2.5 x 2.5 m for chicks. The maximum transport capacities were approximately of 592 boxes of eggs and 630 boxes of chicks, distributed all over the lorry. The thermal profiles were assessed at five-minutes-interval for eggs and in ten-minutes-interval for chicks, using thermal variables such as temperature, relative humidity and specific enthalpy. Geostatistics was used to model spatial dependency (by kriging). The results showed that the acclimatization in trucks was deficient. The loads were found to be submitted to an incompatible temperature, showing a huge thermal variety in the body trucks.
关键词：avicultura;ambiência;operações pré-porteira;transportadores de ovos;transporte de pintos de um dia
其他关键词：aviculture;ambience;pre-gate environment;egg transport;day-old chicks transport
