1.The effects of vehicle restraint systems on road safety

作　　者：Marcin Budzynski ;Krzysztof Wilde ;Kazimierz Jamroz 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2019 ;262.doi:10.1051/matecconf/201926205003

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1022371378

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2.On the validation of the LS-DYNA Geo Metro numerical model

作　　者：Dawid Bruski ;Stanisław Burzyński ;Jacek Chróścielewski 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2019 ;262.doi:10.1051/matecconf/201926210001

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1022371435

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3.The influence of position of the post or its absence on the performance of the cable barrier system

作　　者：Dawid Bruski ;Stanisław Burzyński ;Jacek Chróścielewski 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;219.doi:10.1051/matecconf/201821902012

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1022768848

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4.On the influence of the acceleration recording time on the calculation of impact severity indexes

作　　者：Łukasz Pachocki ;Dawid Bruski ;Stanisław Burzyński 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;219.doi:10.1051/matecconf/201821903010

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1022768866

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5.Finite element method simulations of various cases of crash tests with N2/W4/A steel road barrier

作　　者：Stanisław Burzyński ;Jacek Chróścielewski ;Łukasz Pachocki

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;231.doi:10.1051/matecconf/201823101005

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1021454887

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6.Numerical simulation of the influence of the selected factors on the performance of a concrete road barrier H2/W5/B

作　　者：Łukasz Pachocki ;Krzysztof Wilde

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;231.doi:10.1051/matecconf/201823101014

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1021454896

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	Wojciech Witkowski	4篇
	Jacek Chroscielewski	1篇
	Kazimierz Jamroz	1篇
	Lukasz Jelinski	1篇
	Marcin Budzynski	1篇
	Stanislaw Burzynski	1篇

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	Łukasz Pachocki	6篇
	Dawid Bruski	4篇
	Jacek Chróścielewski	4篇
	Krzysztof Wilde	4篇
	Stanisław Burzyński	4篇

	2019	2篇
	2018	4篇