1.振動境界層理論に基づいた減衰マトリクスにおける速度分布修正係数の決定方法に関する研究

作　　者：船木俊彦 ;林茂弘 ;古池健太

出　　处：日本造船学会論文集. 1997 ;1997(182):619-624.doi:10.2534/jjasnaoe1968.1997.182_619

出版社：The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

文章 ID：105082512

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2.振動境界層理論に基づいた減衰マトリクスにおける速度分布修正係数の決定方法に関する研究縮小マトリクスを用いた構造変更理論の適用

作　　者：船木俊彦 ;林茂弘 ;古池健太

出　　处：日本造船学会論文集. 1998 ;1998(184):483-488.doi:10.2534/jjasnaoe1968.1998.184_483

出版社：The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

文章 ID：105082614

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3.船舶の振動レベル推定に関する基礎的研究水中同時曲線適合手法の開発

作　　者：林茂弘 ;古池健太 ;石田勝己

出　　处：日本造船学会論文集. 1999 ;1999(186):421-429.doi:10.2534/jjasnaoe1968.1999.186_421

出版社：The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

文章 ID：105082704

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4.オンボードデータを用いた統計的船舶性能推定手法の応用

作　　者：古池健太 ;箕浦宗彦

出　　处：日本船舶海洋工学会論文集. 2011 ;13:51-58.doi:10.2534/jjasnaoe.13.51

出版社：社団法人日本船舶海洋工学会

文章 ID：1032243822

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5.オンボードデータを用いた実海域船舶性能の統計的推定

作　　者：箕浦宗彦 ;古池健太

出　　处：日本船舶海洋工学会論文集. 2011 ;13:41-50.doi:10.2534/jjasnaoe.13.41

出版社：社団法人日本船舶海洋工学会

文章 ID：1032243825

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