1.スキュー分布の異なる可変ピッチ式サイドスラスタの性能第1報 : サイドスラスタ単独性能

作　　者：山崎正三郎 ;石原泰明

出　　处：日本造船学会論文集. 2000 ;2000(187):33-39.doi:10.2534/jjasnaoe1968.2000.33

出版社：The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

文章 ID：105082730

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2.スキュー分布の異なる可変ピッチ式サイドスラスタの性能第2報「キャビテーション性能と翼応力」

作　　者：山崎正三郎 ;石原泰明 ;板谷芳樹

出　　处：日本造船学会論文集. 2000 ;2000(188):105-110.doi:10.2534/jjasnaoe1968.2000.188_105

出版社：The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

文章 ID：105082772

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3.実船状態における最適プロペラの研究－第２報層流翼型プロペラの最適直径，最適効率へのレイノルズ数影響－

作　　者：山崎正三郎 ;川村隆文 ;溝尻貴明等

出　　处：日本船舶海洋工学会論文集. 2019 ;29:19-24.doi:10.2534/jjasnaoe.29.19

出版社：社団法人日本船舶海洋工学会

文章 ID：239827802

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4.限界小翼面積プロペラの研究

作　　者：山崎正三郎 ;石原泰明 ;蓮池伸宏等

出　　处：日本船舶海洋工学会論文集. 2013 ;18:29-37.doi:10.2534/jjasnaoe.18.29

出版社：社団法人日本船舶海洋工学会

文章 ID：1032243935

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5.限界小翼面積プロペラの研究

作　　者：山崎正三郎 ;石原泰明 ;蓮池伸宏等

出　　处：日本船舶海洋工学会論文集. 2014 ;19:39-46.doi:10.2534/jjasnaoe.19.39

出版社：社団法人日本船舶海洋工学会

文章 ID：1032243964

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