1.Design Procedures for Soil-Lime Stabilization for Road and Railway Embankments. Part 2-Experimental Validation

作　　者：Bernardo Celauro ;Bernardo Celauro ;Antonio Bevilacqua 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012 ;53:568-579.doi:10.1016/j.sbspro.2012.09.907

出版社：Elsevier

文章 ID：1019256216

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2.Design Procedures for Soil-Lime Stabilization for Road and Railway Embankments. Part 1-Review of Design Methods

作　　者：Bernardo Celauro ;Bernardo Celauro ;Antonio Bevilacqua 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012 ;53:754-763.doi:10.1016/j.sbspro.2012.09.925

出版社：Elsevier

文章 ID：1019256234

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3.METODOLOGIA DI APPROCCIO INTEGRATO SOSTENIBILITA’ – RESILIENZA NELLA RIABILITAZIONE DELLE INFRASTRUTTURE VIARIE DOPO EVENTI ESTREMI

作　　者：Dario Lo Bosco ;Marinella Giunta ;Francesco Scopelliti

出　　处：LaborEst. 2019 ;(18):49-55.doi:10.19254/LaborEst.18.07

出版社："Mediterranea" University of Reggio Calabria

文章 ID：249511345

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4.VALUTAZIONE DEL COMFORT GLOBALE ALL'INTERNO DI UN VEICOLO FERROVIARIO

作　　者：Dario Lo Bosco ;Giovanni Leonardi ;Riccardo Ferrara 等

出　　处：LaborEst. 2019 ;(18):56-61.doi:10.19254/LaborEst.18.08

出版社："Mediterranea" University of Reggio Calabria

文章 ID：249511346

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5.Finite Element Analysis of Geogrid-Stabilized Unpaved Roads

作　　者：Giovanni Leonardi ;Dario Lo Bosco ;Rocco Palamara 等

出　　处：Sustainability. 2020 ;12(5):1929.doi:10.3390/su12051929

出版社：MDPI, Open Access Journal

文章 ID：1030278772

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	Clara Celauro	2篇
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	Federica Suraci	1篇
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	Marinella Giunta	1篇
	Riccardo Ferrara	1篇
	Rocco Palamara	1篇
	Valeria La Fauci	1篇

	社会科学总论	2篇
	社会与环境	1篇

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