1.Entwicklung eines neuen DEM-Kontaktmodells für hygroskopische Schüttgüter

作　　者：Alexander Haber ;Georg Kartnig

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2019 ;2019(12):1-8.doi:10.2195/lj_Proc_haber_de_201912_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：248552374

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2.Das laterale Laufverhalten von Stahlprozessbändern – Erweiterung der Betrachtungen auf Bänder mit geringer Bandspannung

作　　者：Franz Paulischin ;Georg Kartnig

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2018 ;2018(01).doi:10.2195/lj_Proc_paulischin_de_201811_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：227296781

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3.Kombination von Eigenspannungen und betrieblichen Spannungen in einem Kranlaufrad

作　　者：Georg Havlicek ;Georg Kartnig ;Georg Klapper

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2018 ;2018(01).doi:10.2195/lj_Proc_havlicek_de_201811_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：227296789

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4.Ansätze zur Berücksichtigung der zeit- und ortsabhängigen Eigenschaften von Festkörperbrücken in DEM-Simulationen

作　　者：Alexander Haber ;Georg Kartnig

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2018 ;2018(01).doi:10.2195/lj_Proc_haber_de_201811_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：227296791

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5.Schüttgut-Kalibrierung für die Berechnung thermo-mechanischer Belastungen in Festbett-Wärmespeichern

作　　者：Thomas Mitterlehner ;Georg Kartnig ;Markus Haider

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2020 ;2020(12):1-9.doi:10.2195/lj_Proc_mitterlehner_de_202012_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：258340618

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6.Durchsatzoptimierung von Shuttle-Systemen mithilfe eines analytischen Berechnungsmodells

作　　者：Michael Eder ;Georg Kartnig

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2016 ;2016(10).doi:10.2195/lj_Proc_eder_de_201610_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：214313459

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7.Ermittlung des Längsschlupfes eines angetriebenen Kranrads bei bombiertem Schienenkopf

作　　者：Georg Havlicek ;Georg Kartnig

出　　处：Logistics Journal : Referierte Veröffentlichungen. 2017 ;2017(10).doi:10.2195/lj_Proc_havlicek_de_201710_01

出版社：WGTL Wissenschaftliche Gesellschaft fuer technische Logistik

文章 ID：214313730

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