1.Experimental Analysis of Trajectories for the Modeling of Capacity Drop

作　　者：Thomas Monamy ;Thomas Monamy ;Habib Haj-Salem 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2011 ;20:445-454.doi:10.1016/j.sbspro.2011.08.051

出版社：Elsevier

文章 ID：1019250022

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2.Static traffic assignment with side constraints in a dense orthotropic network

作　　者：Tibye Saumtally ;Tibye Saumtally ;Jean-Patrick Lebacque 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2011 ;20:465-474.doi:10.1016/j.sbspro.2011.08.053

出版社：Elsevier

文章 ID：1019250024

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3.A Macroscopic Node Model Related to Capacity Drop

作　　者：Thomas Monamy ;Thomas Monamy ;Habib Haj-Salem 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012 ;54:1388-1396.doi:10.1016/j.sbspro.2012.09.853

出版社：Elsevier

文章 ID：1019256416

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4.Public Transport Priority for Multimodal Urban Traffic Control

作　　者：Neila Bhouri ;Fernando J. Mayorano ;Pablo A. Lotito 等

出　　处：Cybernetics and Information Technologies. 2015 ;15(5).doi:10.1515/cait-2015-0014

出版社：Bulgarian Academy of Science

文章 ID：174730167

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5.Performance Assessment of an Urbain Collective Cars System

作　　者：Jennie Lioris ;Regine Seidowsky ;Habib Haj-Salem 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(32):83-88.doi:10.1016/j.ifacol.2016.12.194

出版社：Elsevier

文章 ID：1005930534

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