1.Modeling and Engineering Constrained Shortest Path Algorithms for Battery Electric Vehicles

作　　者：Moritz Baum ;Julian Dibbelt ;Dorothea Wagner 等

出　　处：LIPIcs : Leibniz International Proceedings in Informatics. 2017 ;87:11:1-11:16.doi:10.4230/LIPIcs.ESA.2017.11

出版社：Schloss Dagstuhl -- Leibniz-Zentrum fuer Informatik

文章 ID：200735218

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2.Faster Transit Routing by Hyper Partitioning

作　　者：Daniel Delling ;Julian Dibbelt ;Thomas Pajor 等

出　　处：OASIcs : OpenAccess Series in Informatics. 2017 ;59:1-14.doi:10.4230/OASIcs.ATMOS.2017.8

出版社：Schloss Dagstuhl -- Leibniz-Zentrum fuer Informatik

文章 ID：200735286

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3.Speed-Consumption Tradeoff for Electric Vehicle Route Planning

作　　者：Moritz Baum ;Julian Dibbelt ;Lorenz H{\"u}bschle-Schneider 等

出　　处：OASIcs : OpenAccess Series in Informatics. 2014 ;42:138-151.doi:10.4230/OASIcs.ATMOS.2014.138

出版社：Schloss Dagstuhl -- Leibniz-Zentrum fuer Informatik

文章 ID：186848813

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4.Delay-Robust Journeys in Timetable Networks with Minimum Expected Arrival Time

作　　者：Julian Dibbelt ;Ben Strasser ;Dorothea Wagner

出　　处：OASIcs : OpenAccess Series in Informatics. 2014 ;42:1-14.doi:10.4230/OASIcs.ATMOS.2014.1

出版社：Schloss Dagstuhl -- Leibniz-Zentrum fuer Informatik

文章 ID：186848814

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5.Towards Realistic Pedestrian Route Planning

作　　者：Simeon Andreev ;Julian Dibbelt ;Martin N{\"o}llenburg 等

出　　处：OASIcs : OpenAccess Series in Informatics. 2015 ;48:1-15.doi:10.4230/OASIcs.ATMOS.2015.1

出版社：Schloss Dagstuhl -- Leibniz-Zentrum fuer Informatik

文章 ID：186848866

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	Julian Dibbelt	5篇
	Dorothea Wagner	4篇
	Thomas Pajor	3篇
	Moritz Baum	2篇
	Tobias Z{\"u}ndorf	2篇

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	Ben Strasser	1篇
	Daniel Delling	1篇
	Lorenz H{\"u}bschle-Schneider	1篇
	Martin N{\"o}llenburg	1篇
	Simeon Andreev	1篇

	OASIcs : OpenAccess Series in Informatics	4篇
	LIPIcs : Leibniz International Proceedings in Informatics	1篇

	2017	2篇
	2015	1篇
	2014	2篇