1.Optimal competitive pricing in European port container terminals: A game-theoretical framework

作　　者：Loukas Dimitriou

出　　处：Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ;9:100287-100298.doi:10.1016/j.trip.2020.100287

出版社：Elsevier BV

文章 ID：257592869

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2.Evaluation of Reinforcement Learning Traffic Signalling Strategies for Alternative Objectives: Implementation in the Network of Nicosia, Cyprus

作　　者：Haris Ballis ;Loukas Dimitriou

出　　处：Transport and Telecommunication Journal. 2020 ;21(4):295-302.doi:10.2478/ttj-2020-0024

出版社：Walter de Gruyter GmbH

文章 ID：256966080

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3.A Discrete-Time Nonlinear Optimal Control Mechanism for Monitoring Dynamic Signalized Urban Traffic Networks

作　　者：Loukas Dimitriou ;Ourania Kousta ;Paraskevas Nikolaou

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(3):19-24.doi:10.1016/j.ifacol.2016.07.004

出版社：Elsevier

文章 ID：1019239170

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4.Dynamic Estimation of Optimal Dispatching Locations for Taxi Services in Mega-Cities based on Detailed GPS Information

作　　者：Loukas Dimitriou ;Elena Kourti ;Christina Christodoulou 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(3):197-202.doi:10.1016/j.ifacol.2016.07.033

出版社：Elsevier

文章 ID：1019239199

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5.Dynamic Short-Term Projections of Travel Time Distributions in Urban Signalized Networks utilizing Composite Information of Traffic Characteristics

作　　者：Loukas Dimitriou ;Vana Gkania

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(3):237-242.doi:10.1016/j.ifacol.2016.07.040

出版社：Elsevier

文章 ID：1019239206

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6.Capturing System-wide Magnitude of Earthquakes’ Effects on Urban Traffic Networks

作　　者：Loukas Dimitriou ;Antony Stathopoulos

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2016 ;49(3):243-248.doi:10.1016/j.ifacol.2016.07.041

出版社：Elsevier

文章 ID：1019239207

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7.Heat, Hills and the High Season: A Model-Based Comparative Analysis of Spatio-Temporal Factors Affecting Shared Bicycle Use in Three Southern European Islands

作　　者：Suzanne Maas ;Paraskevas Nikolaou ;Maria Attard 等

出　　处：Sustainability. 2021 ;13(6):3274.doi:10.3390/su13063274

出版社：MDPI, Open Access Journal

文章 ID：1031491116

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