作　　者：Patrick M. Schirmer ;Michael A.B. van Eggermond ;Kay W. Axhausen

出　　处：Journal of Transport and Land Use. 2014 ;7(2):3-21.doi:10.5198/jtlu.v7i2.740

出 版 社：University of Minnesota * Department of Civil, Environmental, and Geo-Engineering

文 章 ID：1012434764