1.Comparison of Results Obtained by Two Methods of Surface Mapping

作　　者：Jozef Melcer ;Eva Merčiaková ;Peter Pisca

出　　处：Civil and Environmental Engineering. 2020 ;16(1):1-10.doi:10.2478/cee-2020-0001

出版社：Walter de Gruyter GmbH

文章 ID：253670002

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2.Development of the FEM wheel-soil model for the design of flexible pavements

作　　者：Ľuboš Daniel ;Ján Kortiš ;Martin Decký 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;196.doi:10.1051/matecconf/201819601012

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1020094412

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3.Simulation and measurement of microclimate in roof space on a gothic truss construction

作　　者：Radoslav Ponechal ;Peter Krušinský ;Peter Pisca 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;196.doi:10.1051/matecconf/201819602044

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1020094502

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4.Combinatorial Algorithm In Linear Model

作　　者：Jana Ižvoltová ;Peter Pisca

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;196.doi:10.1051/matecconf/201819603017

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1020094527

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5.Using of Laser Scanners in Pavement Management

作　　者：Martin Decky ;Matus Kovac ;Lukas Duris 等

出　　处：IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021 ;906(1).doi:10.1088/1755-1315/906/1/012077

出版社：IOP Publishing

文章 ID：1036301469

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