1.Experimental characterization of a reversible heat pump for hybrid and electric vehicles

作　　者：Cristian Cuevas ;Sébastien Declaye ;Vincent Lemort

出　　处：Advances in Mechanical Engineering. 2019 ;11(4):1-13.doi:10.1177/1687814019845806

出版社：SAGE Publications

文章 ID：238349311

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2.Evaluation of a Coupled Organic Rankine Cycle Mild Hybrid Architecture for Long-Haul Heavy-Duty Truck

作　　者：Francesco Galuppo ;Madiha Nadri ;Pascal Dufour 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2019 ;52(5):478-483.doi:10.1016/j.ifacol.2019.09.076

出版社：Elsevier

文章 ID：1025452119

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3.Experiment Design for Waste Heat Recovery Modeling in Heavy Duty Trucks

作　　者：Francesco Galuppo ;Pascal Dufour ;Madiha Nadri 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2018 ;51(31):726-731.doi:10.1016/j.ifacol.2018.10.165

出版社：Elsevier

文章 ID：1021367069

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4.Detailed Experimental and Model-Based Analysis of a Swash-Plate Piston Expander for ORC Application

作　　者：Jean-François Oudkerk ;Vincent Lemort

出　　处：Frontiers in Energy Research. 2020 ;8.doi:10.3389/fenrg.2020.00107

出版社：Frontiers Media S.A.

文章 ID：1027990255

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5.Editorial: Organic Rankine Cycle for Efficiency Improvement of Industrial Processes and Urban Systems

作　　者：Enhua Wang ;Christos N. Markides ;Yiji Lu 等

出　　处：Frontiers in Energy Research. 2020 ;8.doi:10.3389/fenrg.2020.569868

出版社：Frontiers Media S.A.

文章 ID：1028964679

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