1.Pattern Analysis of Driver’s “Pressure-State-Response” in Traffic Congestion

作　　者：Weiwei Qi ;Weiwei Qi ;Yulong Pei 等

出　　处：Discrete Dynamics in Nature and Society. 2013 ;2013:1-11.doi:10.1155/2013/853845

出版社：Hindawi Publishing Corporation

文章 ID：243689090

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2.Game Theory Model of Traffic Participants within Amber Time at Signalized Intersection

作　　者：Weiwei Qi ;Huiying Wen ;Chuanyun Fu 等

出　　处：Computational Intelligence and Neuroscience. 2014 ;2014.doi:10.1155/2014/756235

出版社：Hindawi Publishing Corporation

文章 ID：96015713

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3.An Improved Attack Tree Algorithm Based on Android

作　　者：Xia Jiang ;Weiwei Qi

出　　处：Journal of Software Engineering. 2014 ;8(1):50-57.doi:10.3923/jse.2014.50.57

出版社：Academic Journals Inc., USA

文章 ID：96706740

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4.Method and application of grade division for road traffic congestion based on driver’s feeling

作　　者：Weiwei Qi ;Huiying Wen ;Yaping Wu

出　　处：Advances in Mechanical Engineering. 2015 ;7(11).doi:10.1177/1687814015618860

出版社：SAGE Publications

文章 ID：200326011

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5.Metformin selectively inhibits metastatic colorectal cancer with the KRAS mutation by intracellular accumulation through silencing MATE1

作　　者：Jinye Xie ;Liangping Xia ;Wei Xiang 等

出　　处：Proceedings of the National Academy of Sciences. 2020 ;117(23):13012-13022.doi:10.1073/pnas.1918845117

出版社：The National Academy of Sciences of the United States of America

文章 ID：260996114

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6.The Influence of Contributory Factors on Driving Violations at Intersections: An Exploratory Analysis:

作　　者：Chuanyun Fu ;Yulong Pei ;Yuqing Wu 等

出　　处：Advances in Mechanical Engineering. 2013 ;5:1-8.doi:10.1155/2013/905075

出版社：Sage Publications Ltd.

文章 ID：1017161982

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