1.Vehicular Slip Ratio Control Using Nonlinear Control Theory

作　　者：Yuichi IKEDA ;Takashi NAKAJIMA ;Yuichi CHIDA

出　　处：Journal of System Design and Dynamics. 2012 ;6(2):145-157.doi:10.1299/jsdd.6.145

出版社：The Japan Society of Mechanical Engineers

文章 ID：104083586

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2.Driving/Braking Force Distribution of Four Wheel Vehicle by Quadratic Programming with Constraints

作　　者：Yuichi IKEDA ;Ryo SUZUKI ;Yuichi CHIDA

出　　处：Journal of System Design and Dynamics. 2012 ;6(4):417-430.doi:10.1299/jsdd.6.417

出版社：The Japan Society of Mechanical Engineers

文章 ID：104083597

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3.Control design for a pneumatic isolation table including different time delays dependent on control input polarity

作　　者：Satoshi Kumata ;Kenta Narumi ;Tomoharu Iida 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2017 ;50(1):6029-6034.doi:10.1016/j.ifacol.2017.08.1443

出版社：Elsevier

文章 ID：1010445664

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4.Multirate and Model Predictive Control of a Pneumatic Isolation Table with a Discrete Actuator

作　　者：Yuichi Chida ;Nijihiko Ishihara ;Masaya Tanemura

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2019 ;52(15):442-447.doi:10.1016/j.ifacol.2019.11.715

出版社：Elsevier

文章 ID：1026039379

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5.Improved Path Planning of the Blade for an Automatic Spinach Harvester

作　　者：Naoto Takayama ;Tatsuya Yamaguchi ;Akihiro Fujisawa 等

出　　处：IFAC PapersOnLine. 2020 ;53(2):15816-15823.doi:10.1016/j.ifacol.2020.12.236

出版社：Elsevier

文章 ID：1031639711

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