1.Soot and smoke emissions numerical evaluation for a direct injection (DI) diesel engine

作　　者：Bogdan Radu ;Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2017 ;121:1-9.doi:10.1051/matecconf/201712106009

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1008133152

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2.Waste Heat Recovery for a Diesel Tractor Engine: A Comparison Study

作　　者：Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza

出　　处：E3S Web of Conferences. 2019 ;112:1-10.doi:10.1051/e3sconf/201911201001

出版社：EDP Sciences

文章 ID：238875858

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3.Influences of Using B20 Reformulated Type Fuel on a Heavy-Duty Diesel Engine Performances

作　　者：Adnan Kadhim Rashid ;Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza 等

出　　处：E3S Web of Conferences. 2019 ;112:1-8.doi:10.1051/e3sconf/201911201002

出版社：EDP Sciences

文章 ID：238875859

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4.On the assessment of autoignition delay for Diesel fuel and Biodiesel B20

作　　者：Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza ;Radu Chiriac

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;234.doi:10.1051/matecconf/201823403002

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1021455253

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5.On the possibility to decrease the fuel consumption for a heavy-duty truck Diesel engine using the Turbo-compound method: a case study

作　　者：Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2019 ;290:1-10.doi:10.1051/matecconf/201929006008

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1026529366

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6.Bioethanol produced from regenerative wooden resource to operate an organic Rankine cycle-waste heat recovery system in case of a tractor propulsion Diesel engine: preliminary simulation results

作　　者：Bogdan Radu ;Alexandru Racovitza

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2021 ;343:1-9.doi:10.1051/matecconf/202134306001

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1034922412

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