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	有全文链接	10篇
	有本地全文	2篇

出版年度

	2020	2篇
	2018	4篇
	2017	2篇
	2016	2篇
	2013	1篇

2012

1篇

作者

	Dalibor Barta	12篇
	Martin Mruzek	4篇
	Martin Kendra	3篇
	Leszek Gardyński	2篇
	Tomas Skrucany	2篇

	Tsvetomir Gechev	2篇
	Jacek Caban	1篇
	Jana Galliková	1篇
	Juraj Grenčík	1篇
	Karol Franciszek Abramek	1篇
	Leszek Krzywonos	1篇
	Maciej Lisowski	1篇
	Matej Babin	1篇
	Matej Barlok	1篇
	Michał Bartosz	1篇
	Milan Sapieta	1篇
	Pawel Kordos	1篇
	Paweł Droździel	1篇
	Pierre Podevin	1篇
	Plamen Punov	1篇
	Robert Labuda	1篇
	Svetoslav Mihalkov	1篇
	Tomasz Osipowicz	1篇
	Veronika Harantova	1篇
	Vladimír Pavelčík	1篇
	Zbigniew Matuszak	1篇

文章类型

Research Article

3篇

来源期刊

	Advances in Science and Technology Research Journal	6篇
	MATEC Web of Conferences	2篇
	Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin	2篇
	Management Systems in Production Engineering	1篇
	Procedia - Social and Behavioral Sciences	1篇

学科主题

交通运输经济

2篇

语种

英文

12篇

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共 12 条记录

排序：全选导出：

1.RESEARCH OF COMPOSITE MATERIALS USED IN THE CONSTRUCTION OF VEHICLE BODYWORK

作　　者：Leszek Gardyński ;Leszek Gardyński ;Jacek Caban 等

出　　处：Advances in Science and Technology Research Journal. 2018 ;12(3):181-187.doi:10.12913/22998624/92096

出版社：Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians

文章 ID：1021545287

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2.REDUCING ENERGY CONSUMPTION BY PASSENGER CAR WITH USING OF NON-ELECTRICAL HYBRID DRIVE TECHNOLOGY

作　　者：Tomas Skrucany ;Tomas Skrucany ;Veronika Harantova 等

出　　处：Advances in Science and Technology Research Journal. 2017 ;11(1):166-172.doi:10.12913/22998624/66505

出版社：Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians

文章 ID：1011780076

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3.USING OF NON-CONVENTIONAL FUELS IN HYBRID VEHICLE DRIVES

作　　者：Dalibor Barta ;Dalibor Barta ;Martin Mruzek 等

出　　处：Advances in Science and Technology Research Journal. 2016 ;10(32):240-247.doi:10.12913/22998624/65108

出版社：Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians

文章 ID：1011780119

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4.ANALYSIS OF POSSIBILITIES TO IMPROVE ENVIRONMENTAL OPERATING PARAMETERS OF MODERN COMPRESSION – IGNITION ENGINES

作　　者：Tomasz Osipowicz ;Tomasz Osipowicz ;Karol Franciszek Abramek 等

出　　处：Advances in Science and Technology Research Journal. 2018 ;12(2):206-213.doi:10.12913/22998624/91892

出版社：Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians

文章 ID：1019710264

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5.Possibility of Increasing Vehicle Energy Balance Using Coasting

作　　者：Martin Mruzek ;Martin Mruzek ;Dalibor Barta 等

出　　处：Advances in Science and Technology Research Journal. 2018 ;12(1):228-235.doi:10.12913/22998624/86215

出版社：Society of Polish Mechanical Engineers and Technicians

文章 ID：1019710357

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6.Changes of the Infrastructure and Operation Parameters of a Railway Line and Their Impact to the Track Capacity and the Volume of Transported Goods

作　　者：Martin Kendra ;Martin Kendra ;Matej Babin 等

出　　处：Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012 ;48:743-752.doi:10.1016/j.sbspro.2012.06.1052

出版社：Elsevier

文章 ID：1019252499

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7.Importance of real operating parameters for design of public transport vehicles drive

作　　者：Dalibor Barta ;Martin Mruzek

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2013 ;34:5-10.

出版社：MUS

文章 ID：252022185

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8.FMECA analysis of thermal deburring machine EXTRUDE HONE TEM P-350

作　　者：Jana Galliková ;Juraj Grenčík ;Dalibor Barta 等

出　　处：Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin. 2020 ;63.

出版社：MUS

文章 ID：258551838

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9.Experimental study of multiple pilot injection strategy in an automotive direct injection diesel engine

作　　者：Plamen Punov ;Tsvetomir Gechev ;Svetoslav Mihalkov 等

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2018 ;234.doi:10.1051/matecconf/201823403007

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1021455258

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10.Comparison of real driving cycles and consumed braking power in suburban Slovakian driving

作　　者：Tsvetomir Gechev ;Martin Mruzek ;Dalibor Barta

出　　处：MATEC Web of Conferences. 2017 ;133:1-5.doi:10.1051/matecconf/201713302003

出版社：EDP Sciences

文章 ID：1010624945

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