1.ソーシャル・キャピタルを考慮した地域要因が低炭素型交通行動選択に影響する構造分析

作　　者：川本清美 ;奥田隆明 ;森杉雅史

出　　处：地域学研究. 2011 ;41(1):161-177.doi:10.2457/srs.41.161

出版社：The Japan Section of the Regional Science Association International

文章 ID：104715965

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2.開発権取引による都市緑地化の影響分析

作　　者：奥田隆明 ;鈴木隆

出　　处：土木学会論文集Ｇ. 2008 ;64(2):151-159.doi:10.2208/jscejg.64.151

出版社：Japan Society of Civil Engineers

文章 ID：104861339

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3.排出権取引による水質汚濁負荷削減の影響分析−ベンチマーク＆クレジット方式の併用−

作　　者：奥田隆明 ;赤根幸仁

出　　处：土木学会論文集Ｇ. 2009 ;65(1):26-36.doi:10.2208/jscejg.65.26

出版社：Japan Society of Civil Engineers

文章 ID：104861361

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4.黄河流域における水利権取引の応用一般均衡分析

作　　者：奥田隆明 ;倪誠蔚

出　　处：土木学会論文集Ｇ. 2010 ;66(2):75-84.doi:10.2208/jscejg.66.75

出版社：Japan Society of Civil Engineers

文章 ID：104861391

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5.中部圏における観光関連産業クラスター: 平均波及長による産業連関分析

作　　者：野崎道哉 ;奥田隆明 ;紀村真一郎

出　　处：地域学研究. 2014 ;44(2):205-221.doi:10.2457/srs.44.205

出版社：The Japan Section of the Regional Science Association International

文章 ID：108558775

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6.確率論に基づく地域間産業連関分析の再検討-ランダム効用理論を用いた数式展開-

作　　者：奥田隆明 ;林良嗣

出　　处：地域学研究. 1992 ;23(1):31-41.doi:10.2457/srs.23.31

出版社：The Japan Section of the Regional Science Association International

文章 ID：105613680

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7.確率論に基づく多地域一般均衡モデル-地域政策分析のための応用一般均衡モデルとして-

作　　者：奥田隆明

出　　处：地域学研究. 1993 ;24(1):117-131.doi:10.2457/srs.24.117

出版社：The Japan Section of the Regional Science Association International

文章 ID：105613709

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8.高速道路の整備効果に関する一般均衡分析-CGEモデルを用いた実証分析-

作　　者：奥田隆明 ;林良嗣

出　　处：地域学研究. 1994 ;25(1):45-56.doi:10.2457/srs.25.45

出版社：The Japan Section of the Regional Science Association International

文章 ID：105613736

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